Il n’existe pas une meilleure assurance malus valable pour tout le monde. La bonne offre est celle qui couvre votre voiture à un prix supportable, sans mauvaise surprise le jour d’un sinistre.
Les six critères à comparer
- La prime annuelle totale, frais de dossier et taxes compris. Certains prix « au mois » cachent des frais d’entrée.
- Les franchises : avec un malus, elles sont souvent relevées. Une franchise de 1 000 € peut annuler l’intérêt d’une garantie dommages.
- Les garanties incluses : bris de glace, vol, incendie, assistance. Une offre au tiers « nue » est moins chère, mais vous laisse seul face à une vitre cassée.
- La garantie du conducteur : elle couvre vos propres blessures si vous êtes responsable. Son plafond varie de 150 000 € à plus d’un million.
- Le mode de paiement : mensuel, trimestriel ou annuel, avec ou sans acompte.
- Les conditions de résiliation et la durée d’engagement.
Le bon niveau de couverture selon la voiture
- Voiture de moins de 5 ans ou achetée à crédit : un tous risques reste souvent indispensable, quitte à accepter une franchise plus haute.
- Voiture de 5 à 10 ans : le tiers étendu (vol, incendie, bris de glace) offre souvent le meilleur rapport prix/protection.
- Voiture ancienne de faible valeur : le tiers simple suffit en général.
Moins cher aujourd’hui, et plus tard
Un malus baisse de 5 % par an sans sinistre responsable, et disparaît après deux ans sans sinistre. Une offre sans engagement long vous permettra de renégocier quand votre coefficient aura baissé.
Comparez les devis pour votre profil
Gratuit, sans engagement : des assureurs qui acceptent les conducteurs malussés.
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