À partir d’un coefficient de 2, la prime est doublée par rapport à un conducteur sans bonus ni malus. Les assureurs classiques refusent presque toujours ; ce sont les assureurs spécialisés qui prennent le relais.

Exemples de tarifs
| Coefficient | Tiers simple | Tiers étendu | Tous risques |
|---|---|---|---|
| 2,00 | 760 € | 1 040 € | 1 520 € |
| 2,50 | 950 € | 1 300 € | 1 900 € |
| 3,50 | 1 330 € | 1 820 € | 2 660 € |
Exemples indicatifs calculés sur une citadine courante, hors surprime pour sinistres ou résiliation.
Le tiers, souvent la solution raisonnable
Avec un fort malus, le tous risques devient très cher. Pour une voiture de plus de quelques années, le tiers simple ou étendu permet de rester assuré à un coût supportable, le temps que le coefficient redescende.
Si tous les assureurs refusent
Après deux refus, vous pouvez saisir le Bureau central de tarification (BCT), qui oblige un assureur à vous couvrir au tiers. Avant d’en arriver là, une demande via notre comparateur permet souvent de trouver un assureur spécialisé qui accepte le dossier.
Comparez les devis pour votre profil
Gratuit, sans engagement : des assureurs qui acceptent les conducteurs malussés.