Le système du bonus-malus, qui est également appelé coefficient de réduction-majoration, est régi par les articles A 121-1 et A 121-2 du code des assurances. Il s’ait d’ un processus qui permet aux assureurs de réévaluer annuellement les primes des assurés en fonction de leurs comportements au volant. Ainsi, pour chaque année sans accident responsable, l’accident bénéficie de 5% de réduction sur son coefficient. Tandis que pour chaque accident responsable, il subit une majoration de 25% sur son coefficient. Dans ce dernier cas, nous prendrons l’exemple concret d’un assuré qui subit un accident responsable pour la première fois. Il verra automatiquement son coefficient passer de 1 à 1.25 et sa prime être multipliée par 1.25. Etant donné que la prime de référence est définie par chaque assureur, les prix peuvent facilement grimper et pousser les conducteurs avec des malus trop importants à chercher des assurances plus abordables.
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Chez SOS Carte verte, nous prenons en charge les assurés qui ont eu des problèmes de malus élevé. Nous savons qu’il est difficile de retrouver une assurance auto lorsque l’on a été confronté à un problème de malus élevé....
Chez Euro Assurance, nous mettons tous nos clients au même niveau et nous leur offrons les mêmes garanties. Ainsi, quelque soit votre niveau de malus, vous pouvez choisir l'une de nos trois formules: -la Formule 1 assurance auto malus élevé: qui couvre la responsabilité...
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Chez BNR (bureau national des résiliés), nous connaissons parfaitement les besoins des conducteurs résiliés pour malus élevé. C’est dans ce sens que nous proposons une formule « premier prix » d'assurance auto pour malus élevé...
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Chez l'Olivier, nous pensons qu'un conducteur ne se résume pas à une expérience malheureuse. Et alors que la plupart des assureurs refusent de prendre en charge les conducteurs dont le bonus est inférieur à 15%, nous leur proposons des formules d'assurance auto malus...